Kay > Nouvèl > Sanisfè

Kijan Pou Chwazi Pressbreke Pou Banding Metal

Nov 19, 2018


Kijan Pou Chwazi Pressbreke Pou Banding Metal

Ou pa konnen ki jan yo chwazi ak mete kanpe yon fren pou laprès? Faktè ki pi enpòtan yo dwe kenbe an konsiderasyon yo se:

  • Length

  • Tonnage

  • Limyè ak konjesyon serebral

  • Gòj

  • Zouti blocage ak cartes zouti

  • Retounen kalib

  • Konpansasyon sistèm yo

  • Sistèm enèji ekonomize

  • Bra sipò devan ak disip fèy

  • Angle sistèm kontwòl

  • Opsyonèl ak Pwodwi pou Telefòn

Chwazi yon fren laprès pa pral fasil, men ak sa a leson patikilye 4-pati ou yo pral kapab chwazi fren an laprès dwa pou travay ou. Nan premye pati sa a, nou pral konsantre sou kijan pou chwazi longè, tonnaj, lajounen, konjesyon serebral, gòj, zouti blocage, ak adaptè zouti.

1 - Fèy metal koube Length

Sa depann de longè a maksimòm nan materyo a yo dwe trete. Si ou pliye pa estasyon, sa vle di ak plizyè estasyon k ap travay sou yon fren pou laprès sèl, ou pral bezwen ajoute moute longè estasyon endividyèl yo. Pa egzanp, pran yon panèl 700 x 1800 mm. Ou ka pliye tout kote sa yo kout premye, retool machin nan, ak Lè sa a, pliye tout kote yo long. Fason sa a li ta pran yon fren laprès 2000-mm, men efikasite ta dwe trè ba. Nan lòt men an, ou ta ka chwazi yon machin 3000 mm ekipe ak de estasyon k ap travay, youn pou bò long ak yon sèl pou bò kout. Se konsa, ou pa bezwen pran travay ankò e fwa yo redwi.

2 - Tonnage pou konbyen epesè nan aplikasyon pou koube metal fèy

Li nan kapasite nan koube nan yon fren pou laprès. 5 faktè prensipal antre nan jwe:

  • materyèl: materyèl douser tankou aliminyòm mande pou mwens tonnage ki gen rapò ak asye pur oswa segondè-fòs asye

  • epesè

  • longè

  • Ouvèti mouri: ki pi piti Vees rezilta nan pi wo tonnages

  • pwosesis: lè koube mande pou mwens fòs ki gen rapò ak kouleman oswa hemming.

Pa bliye ou ta dwe toujou oversize fren an pou laprès pa 20/30% konpare ak done yo teyorik, pou kapab jere varyab la nan karakteristik sa yo nan materyèl la ak pou pa travay nan limit la nan kapasite nan machin nan.

Anplis de sa, si se chaj la konsantre nan yon zòn ki piti anpil (pou egzanp ak moso epè men kout), li pi bon yo chwazi yon gwosè machin pi gwo pou fè pou evite defòme belye mouton an.

3 - K ap travay nan zòn lan: lajounen, konjesyon serebral, ak gòj, depann de Max Des metal koube

Ki sa nou vle di pa lajounen ak konjesyon serebral yon fren pou laprès? Ansanm ak gòj, yo fè pati dimansyon zòn k ap travay la.

Limyè lajounen an se ouvèti devan fren pou laprès la. Ogmantasyon vèsyon limyè se ekipe ak moun ki gen zouti ak pèmèt yo fasil koube bwat san yo pa itilize pwenson wotè espesyal.

Vèsyon ak konjesyon serebral pwolonje pèmèt pou pi fasil ekstraksyon nan moso ki te fòme.

Gòj se C a ki gen fòm Ouverture nan ankadreman yo bò. Li varye dapre dimansyon total de fren an pou laprès. Yon gò ogmante se itil ekstrè moso nan kote sa yo oswa pou machin nan tandem.

4 - Zouti blocage ak cartes

Diferan sistèm blocage pèmèt yo chanje ak ordonne zouti. Plis fragmenté anpil pwodiksyon ou a, pi enpòtan an se pi kout fwa konfigirasyon. Sonje ke yon fren pou laprès ap peye pou tèt li sèlman lè li nan koube pati !

5 - Pressbrake Retounen kalib, 2 aks, 4 aks ak 6 aks cnc kontwole oto pressbrake retounen mezi


Basics yo: XR rach, 2 aks brak kraze tounen

Yon fren pou laprès ekipe ak yon backgauge, yon estrikti motè yo ki backstops (yo rele tou "dwèt") yo tache. Pa repoze fèy metal la nan dwèt yo, nou detèmine liy lan koube. Mouvman nan backgauge la ansanm pwofondè nan machin (sa vle di pèpandikilè nan belye mouton an) yo rele X aks. Mouvman vètikal yo rele R aks, epi li itil si nou gen pwofil ak koub miltip.

Travay ak estasyon koube oswa longè diferan: Z1-Z2 rach, 4 fren près aks tounen kalib

Retounen dwèt kalib yo omwen 2 yo nan lòd kenbe moso nan pozisyon. Repozisyon yo anjeneral manyèl, men yo ka motè fasilite k ap travay avèk statistik koube oswa avèk moso nan longè diferan. Mouvman se sou aks Z (paralèl avèk liy lan koube), pakonsekan chak nan backstops yo rele Z1, Z2, elatriye.

6-Idwolik kouron oswa motè mekanik tab kwiv

Sa depann de epesè nan koube ak longè, plis detay ka jwenn sijesyon pwofesyonèl soti nan AHYW Lachin Yawei metal guillotine ak pressbrakes fabrique

7 - Efikasite enèji, Hybrid CNC Pressbrakes

CNC Pressbrakes enkli idwolik cnc pressbrake, elektrik CNC Pressbrake ak Hybrid CNC Pressbrakes.

Plis detaila nd advantange nan Hybrid Pressbrake Lachin Yawei te fè, ou ka al gade nan lyen sa yo:


AHYW Lachin Yawei 4mtr CNC Hybrid Pressbrakes ak sistèm Hoerbiger Epirax Hybrid

https://www.ahycncs.net/hydraulic-press-brakes/cnc-hydraulic-press-brakes/hybrid-press-brakes-4m-ahyw-yawei-china.html

CNC Hybrid Press fren machin se dènye jenerasyon an teknoloji segondè nan konsepsyon fren senchro fren, gras a Alman Hoerbiger ePrAX Electro idwolik konsepsyon ibrid sistèm.

Ekolojik-zanmi, 65% enèji ekonomize, egzat, vit, trankil, efikas, dirab


Sistèm sa a se devlopman ki konsistan plis de sistèm servo drese fren

soti nan HOERBIGER. Hybrid fren pou laprès machin lè l sèvi avèk yon servo vitès varyab

motè ponp nan kondwi & kontwole reyèl pozisyon ak presyon koube nan tan

HYBRID.png

 

AHYW Main Electro estrikti idwolik nan machin Hybrid fren pou laprès:

AHYW Hoerbiger ePrAX sistèm ibrid monte dirèkteman sou tèt Y1 & Y2 silend;

tiyo, ponp, servo kondwi ak tank lwil oliv yo compactly entegre nan ePrAX la.

1111.png

3333.png

1, Y1 servo ibrid, ki gen ladan tank, kondwi sèrvo ak tiyo

2, Y2 sèrvo ibrid, ki gen ladan tank, kondwi sèrvo ak tiyo

3, Itali Faz Servo kondwi pou Y1 & Y2 sistèm ibrid

4, Y1 & Y2 silenn


AHYW Hoerbiger orijinal Hybrid fren sistèm fren

AHYW DELEM DA58T 2D grafik manyen ekran près brak machin kontwolè

You May Also Like
Voye rechèch