Kijan Pou Achte Yon Tès Pressbrake

May 17, 2018

Kijan Pou Achte Yon frèt Press Press

Ki jan yo achte yon sèl frèt braslè pou metal koube ou

Yon fren pou laprès metal itilize pou plak asye koube. Li te gen yon ankadreman, travès, belye mouton, ak idwolik & kondwi servo.

Fren fren an se yon kalite trè versatile nan fèy metal fabrike ekipman. Li se ideyal pou anpil metal fòmasyon operasyon yo ak kapasite li nan delivre fòs nan yon zòn ki fèmen nan zòn longitudinal. Nenpòt metal fèy ki ka trou oswa koube nan lòt pwosesis yo ka fòme sou yon fren pou laprès fèy . Itilizatè a pressbrake dwe fè chwa ki baze sou bezwen antisipe li pwodiksyon lè w ap chwazi yon fren pou laprès fèy . Lè ou konsidere yo achte pressbrake pou boutik metal koube ou, Ki sa ki dwe detèmine se tonnaj la egzije, longè ban , longè konjesyon serebral, sistèm kondwi, ak sistèm kontwòl la. Chwa sa yo depann sou materyèl yo te itilize, kalite operasyon, ak pwodiktivite an koube obligatwa. Presyon an koube metal ki nesesè yo pliye metal sou yon fren pou laprès depann sou dite a ak epesè nan metal la ak lajè a nan mouri ki pi ba yo. Si ou ogmante lajè a nan mouri a pi ba Lè sa a, mwens presyon ki nesesè ranpli li. Si ou diminye lajè a nan mouri a Lè sa a, tonnage ou a (fòs travyè) kondisyon monte dramatikman. Nenpòt metal fèy yo dwe trou oswa Bent ka fòme sou yon fren pou laprès. Materyèl yo jeneralman yo itilize sou yon fren pou laprès yo ba asye kabòn, asye alyaj, Nerjaveèi, alyaj aliminyòm, ak alyaj kwiv.

Press fren yo divize an de kategori debaz: sistèm kondwi mekanik ak sistèm kondwi idwolik. Fren fren mekanikman kondwi a gen yon tonn fiks epi li delivre plis fòs nan pati anba a nan konjesyon serebral li yo pase nan pwen mwatye a. Kondui mekanik pral sik ti towo bèf li yo nan plis kou chak minit pase yon sistèm idwolik kondwi nan menm gwosè a. Motè elektrik la bay pouvwa a yon volan ki estoke enèji epi li bay vitès ak konsistans mouvman arbr a kondwi sou yon sistèm mekanik. Frè pou laprès mekanik yo te chanje pou ogmante pwodiksyon ak pou kap founi bay vitès vitès ram nan yon konjesyon serebral sèl. Boule a kòmanse nan gwo vitès soti nan tèt la nan konjesyon serebral la ak otomatikman chanje nan vitès ki ba pou pozisyon nan opere nan konjesyon serebral la. Nan pati anba a nan konjesyon serebral li yo, belye mouton an ankò transfere nan gwo vitès pou retounen li yo. Yon mekanis kontwòl bay kout, mwayen, ak long peryòd tan pou belye mouton an nan vitès dousman.

Anbreyaj lè-friksyon an se yon lòt mwayen pou kontwòl lame sou kapasite fren mekanik la. Anbreyaj lè-friksyon lan serye pa mwayen ekspansyon yon tib pou fòse soulye friksyon kont yon sant. Anbreyaj lè-friksyon an bay yon efè kousen ki pwolonje lavi mouri. Jodi a yon operatè fren pou laprès ka chwazi pwosesis la vitès segondè pou sik konplè nan belye mouton an oswa li ka chwazi davans vit, ba-vitès koube, ak repons segondè vitès nan belye mouton an. Sa a sistèm mekanik ogmante pwodiktivite paske yon fwa yo te vitès la chwazi, machin lan ap sik otomatikman. Sistèm friksyon Air-friction pral gen yon degre ki pi wo nan konsistans. Ram nivelman se yon èd itilizatè a paske li ekonomis tan nan mete kanpe travay la. Li se estanda sou pifò fren pou laprès mekanik. Ram nivelman se akonpli pa yon motè endepandan lye nan yon kondwi Kovèti pou vè k'ap manje kadav nan yon pè nan ajiste vis andedan branch yo rantre nan arbr a kondwi glise nan laprès. Ajisteman panche yo fin ranpli pa splitup ak anbreyaj ki lage kondwi a sou yon sèl bò nan belye mouton an. Yon aparèy kalibre ta dwe furnished nan chak fen nan belye a yo montre pozisyon egzak la bò la.

Fren pou laprès idwolik yo disponib ak kapasite peze jiska 8,000 tòn. Yon fren laprès mekanikman kondwi nan egal tonnage pa pral delivre menm presyon an nan pati anba a nan kou yo, li se rated nan Midstroke. Fren fren an idwolik delivre kapasite rated li yo sou konjesyon serebral la tout antye. Tonnage fren idwolik kondwi fren an ak vitès belye mouton yo varyab jiska limit rated machin lan ak diferan contrôleur pressbrake cnc . Yon kondwi idwolik pèmèt yon konjesyon serebral pi long blòk pase ekipman mekanikman kondwi. Kontwòl vitès la belye mouton sou yon fren pou laprès idwolik pèmèt ajisteman ki pi bon nan materyèl la te travay. Tonnage a nan yon fren pou laprès idwolik se yon fonksyon de gwosè a nan silenn li yo, ponp, ak kapasite sikwi. Se konstriksyon nan fren an pou laprès matche ak karakteristik sa yo.

Tonnage fiks idwolik fren an pa ka depase konsa fren an koube ka fon nan tonnage plen repete san yo pa risk. Sa a se avantaj fren an fren idwolik la sou fren nan laprès mekanik. Fren fren nan idwolik pa ka twò chaje kote fren an oswa laprès domaje. Ram belye idwolik la ap sispann lè li rive nan tonnaj la chwazi a. Li ka retire nan nenpòt pwen nan travay la. Fren fren an idwolik gen yon kontwòl tonnage prereglaj. Kontwòl sa a varye nan kapasite machin lan. Yon anviwònman loraj limyè pèmèt itilize nan mouri mouri pou koube limyè. Fren fren an pral opere nan yon vitès ki pi wo anba yon anviwònman limyè. Fren fren an idwolik pèmèt operatè a senp ajisteman konjesyon serebral pa aliye switch limite nan objè yo vle tèt ak anba nan vwayaj belye mouton. Chak fren pou laprès idwolik ekipe ak yon ajisteman mikromèt pou mete pozisyon egzak la nan belye mouton an nan pati anba a nan konjesyon serebral la. Li posib pou belye mouton an dwe pozisyone nan yon milye nan yon pous. Yon travay ki mande repetisyon ka mete kanpe pou pwodui pati ki idantik nan minit. Kapasite sa a pa disponib ak fren pou laprès mekanik. Fren fren an idwolik delivre plen rated pouvwa nan tout konjesyon serebral li yo epi li gen yon konjesyon serebral pi long pase yon fren mekanik ki limite nan konjesyon serebral longè pa konsepsyon bouch li.

Gen diferan metòd pou kenbe nivo ram lan sou yon fren pou laprès idwolik. Presyon ka egzèse pa de silenn k ap pèmèt belye mouton an kenbe li nivo. Genyen yon gran varyete nivelman ak briyan kontwòl: 1. Yon sistèm elektrik sèrvo pwodui yon kondisyon tibebe tranpe pa yon vòltaj ki ba vòltaj elektrik ki ogmante ak manje tounen nan youn nan de ponp yo livrezon varyab. Sistèm sa a bay koreksyon kontinyèl nan nivo a RAM. 2. Yon sistèm elektwonik itilize yon aparèy pou detekte elektwonik. 3. Yon sistèm tiyo pwopòsyon chèk koule likid nan silenn yo, anpeche ajite, epi li ofri koreksyon kontinyèl ak presizyon segondè. 4. Yon switch limit sèvi ak yon Capteur kasèt asye ki kondwi de switch trè sansib limite nan cams prentan-chaje. 5. Yon sistèm kasèt asye ki fèmen nan yon tib vè transmèt done nan yon inite kontwòl espesyal nivo. Tout sistèm ki pi wo a yo te itilize pou ankadre belye mouton an lè yo egzije sa ki kalite travay.

Ogmantasyon nan yon fren pou laprès pral depann de tonnage ak estrikti nan ankadreman an. Yon fren pou laprès gwo yo ta dwe elaji pa plis pase 36 pous. Si travay ou konsiste de pwensonaj ak lè l sèvi avèk pwogresif mouri sou stock lajè nan pi gwo tonnages Lè sa a, yon laprès bò dwat ak kat-pwen gibbing yo ta dwe konsidere olye pou yo yon frèt pou laprès. Laprès la bò dwat ap gen ajiste adaptabilite fren ak fòs la estriktirèl nan yon laprès. Ram ak ekstansyon kabann ajoute fleksibilite fren pou laprès la. Ekstansyon ki fè pati ekipman orijinal yo pi bon pase ajoute ekstansyon yo paske yo gen frigidité enstalasyon faktori a. Yon fren pou laprès yo itilize pou operasyon horning tankou fèmen nan fen bwat yo ta dwe gen ekstansyon, de preferans sou tou de bò yo. Li nan vann san preskripsyon pwodiktif yo achte yon fren pou laprès ki pi piti ak ajoute-sou ekstansyon pita. Li ka lakòz defleksyon nan zòn nan kabann lan ak ti belye ki deyò kay kote rimilasyon a pral yon pwoblèm.

SUR ti BRA / MINI SUR BRAKES

Yon itilizatè koube metal yo ta dwe defini ki sa yon ti fren pou laprès ( 40 tòn oswa mwens) pral itilize pou nan pwodiksyon an. Lajè stock, kalib, ak volim pwodiksyon yo se kondisyon pou ede detèmine tonnage, lajè ant kay, ak vitès obligatwa. Si yon ti fren pou laprès ki ale nan backup pi gwo ekipman, itilizatè a ta dwe kite tèt li yon seri opere fleksib. Sa a anjeneral vle di achte yon fren pou laprès ak kapasite siplemantè okipe posiblite enkoni. Yon fren pou laprès apèn depase kondisyon minimòm yo pa ka efikas nan kouri nan longè. Lè wap chèche yon fren pou laprès ki pi piti yo ta dwe konsidere sa yo:

Yo ta dwe kabann lan soude ankadreman an pa bolted. Bouk la ak kabann yo ta dwe gwo ase yo anpeche devyasyon. Kovèti pou Steel rekòmande.
Li se konseye yo gen kondui vitès varyab. Fren fren an ta dwe gen yon switch ranvèse ki disponib nan operatè a. Si gen yon klip friksyon lè, Lè sa a, yo ta dwe fonn pwoteksyon surcharge.
Ajisteman belye mouton, konjesyon serebral, ak vitès nan yon fren pou laprès ti pral depann de travay la ki enplike. Lòt karakteristik yo dwe konsidere yo:

devan opere back guage
De vitès operasyon
lubrasyon pozitif
pouvwa ajisteman pouvwa a rekòmande pandan chanjman mouri souvan oswa panche nan belye mouton an pou fennen soti travay.
ram endikatè pozisyon

Gen kèk fren pou laprès ti gen karakteristik konsepsyon ak kapasite ki inik. Frense-fren an laprès te gen de zèl olye de yon kabann konvansyonèl yo. Yo te fòme materyèl la mete sou zèl yo epi ki te fèt nan pozisyon pa lam an fòme anwo ak yon kwen kouto. Lame a monte nan yon belye mouton hydraulique-actuated. Zèl yo pivot sou yon pyen charnyèr nan sant la nan reyon an pliye. K ap deplase monte nan reyon an koube, zèl yo pouse metal la kont plak la fòme estasyonè ak yon aksyon eswiyan elimine whipup. Dosye fren sa a ka ekipe ak atachman epi li ka fè viraj miltip nan yon sèl operasyon ki ta requrie etap plizyè sou ekipman konvansyonèl yo. Fren pou lapen yo itilize pou travay limyè epi yo gen yon aksyon kousen ki fè yo itil sou travay trase. Sa yo fren près yo pa itilize pou kouri long eksepte sou stock trè limyè.

METAL PRESSBRAKES SELEKSYON

Yon itilizatè ta dwe kenbe sa ki annapre yo nan tèt ou lè yon friz pou laprès chwazi pou magazen koube . Si se yon laprès fren ki nesesè depase tonnage rated li yo detanzantan Lè sa a, yon fren pou laprès mekanik ka chwa ki pi bon. Si yon itilizatè travay ak mouri ki gen yon seksyon anba segondè Lè sa a, se yon fren pou laprès idwolik rekòmande. Vitès se yon konsiderasyon enpòtan ak yon fren pou laprès idwolik pa sik ti towo bèf li yo nan kou pou chak minit kòm yon fren pou laprès mekanik pral nan menm tonnaj la.

Nan tan lontan yo, sèlman fren pou laprès mekanik yo te itilize nan boutik pwodiksyon segondè kote pwodiksyon pwodwi pou chak èdtan te enpòtan. Pita fren pou laprès idwolik yo te vin pi vit pousantaj pwodiksyon pa ajiste vitès lame nan yon konjesyon serebral sèl. Yon vitès rapid, double vitès travay debaz la, yo itilize pou fè travay la epi retire ti towo bèf la. Gen kèk machin idwolik ofri yon vitès twazyèm ki se kat fwa pi gran pase vitès la travay debaz yo. Avèk sa a fleksibilite, fren an pou laprès idwolik ka reyalize yon pousantaj pwodiksyon sou pwodiksyon tan kouri fèmen nan konparab fren mekanikman-kondwi fren.

Enspeksyon nan PRESSBRAKES

NON-POWER PRESSBRAKES

Zòn nan gòj nan ankadreman yo bò nan gwo fren mèki laprès yo ta dwe bechecked pou echèk ankadreman. Bouk la nan fren an pou laprès mete estrès gwo sou figi an nan gòj la lè travay yo dwe Bent se pi laj pase bilding yo. Itilizatè a ta dwe gade pou nenpòt ki endikasyon nan fant, repo, oswa soude pou fè reparasyon pou yon repo.
Tcheke pou paralelism ant kabann lan ak belye mouton ak yon kalib sifas. Pi ba glise a ak zewo endikatè a nan nenpòt pwen sou detantè a mouri anwo a ak Lè sa a, deplase kalib la ansanm sifas la detantè ki pi ba mouri. Endikatè a pral montre okenn devyasyon soti nan paralelism. Kondisyon pou aliyman bedram ka varye men jeneralman devyasyon yo pa dwe depase 0,001 pous / pye. Aslide ki tonbe konsiderabman anba a sa a pwobableman gen yon ankadreman grenpe. Si kabann lan bese, mouri pa pral matche ak travay la pa pral inifòm.
Tcheke gibbing a pou siy vizib nan mete ak clearance twòp. Depase twòp depann sou travay la. Gib yo ta dwe mete pou yon clearance minimòm nan operasyon vid. Nan trase operasyon ak mouri ekipe ak blòk talon, li pafwa pi bon yo mete gib yo blesi. Gib yo ta dwe tcheke sere paske yo ap enpòtan nan kenbe aliyman glise. Gibs pral endike kondisyon an jeneral nan yon fren pou laprès.
Egzamine bi ak yon jack ak yon endikatè. Sèvi ak presyon sou anba a nan belye mouton an, leve l ', epi ak yon endikatè chèche konnen si gen twòp mete nan BEAR machin lan. Dekouvwi bwat yo Kovèti pou ak enspekte angrenaj yo pou dan kase oswa lòt siy mete twòp.

UN POU POWERBRAKES POWER

Sik machin lan ak tcheke tout kontwole yo ki gen ladan kontwole yo pous. Verify sa yo fè ak sa yo ap sipoze fè.
Koute meshing a nan angrenaj ak pou nenpòt ki broyage oswa griyaj son.
Tcheke pou glise glise ak nenpòt son nan anbreyaj la.
Nan yon machin idwolik, gade pou chire kawotchou ak fwit alantou silenn. Epitou tcheke pou asire ke limyè travay yo ap travay.

Pa gen okenn fòmil senp pou yon analiz konplè sou fren pou laprès. Sa depann de operasyon yo machin ki enplike tankou koube, pwensonaj, pèfòse, rediksyon, vid, bouche oswa lòt operasyon ki enplike materyèl diferan. Konsèy la ak eksperyans nan konsesyonè machin ou an se anpil valè nan ede ou fè yon chwa entelijan.

Èske ou vle achte yon ibrid Pressbrakes ki soti nan China AHYW Yawei fowòm, ou ka tcheke lyen ki annapre yo pou ibrid pressbrake ak sistèm Hoerbiger Eprax

http://www.ahycncs.net/hydraulic-press-brakes/cnc-hydraulic-press-brakes/hybrid-press-brakes-4m-ahyw-yawei-china.html

Koulye a, tcheke sa a ibrid pressbrakes AHYW Yawei te fè nan peyi Lachin:

http://www.ahycncs.net/hydraulic-press-brakes/cnc-hydraulic-press-brakes/hybrid-press-brakes-4m-ahyw-yawei-china.html

CNC Hybrid Press fren machin se dènye jenerasyon an teknoloji segondè nan konsepsyon fren senchro fren, gras a Alman Hoerbiger ePrAX Electro idwolik konsepsyon ibrid sistèm.

Ekolojik-zanmi, 65% enèji ekonomize, egzat, vit, trankil, efikas, dirab